当前我国托辊配件行业面临着:研发和创新能力低、行业生产集中度低、制造技术水平低这三大问题
第一:由于大多数托辊厂家在创新体系的建设和运行、研发和创新的资金投入、人才开发等方面仍处于低水平,加上面向行业服务的科研院所走向企业化,国家已没有对行业共性技术研究的投入,从而削弱了面向行业进行研发的功能。其原因还是基础理论研究弱,参与国际标准制订力度弱,少原创技术,少专利产品。
第二:当前我们的设计和制造技术基本上是模仿,几十年一贯制。产品开发能力低,表现在:虽然对国内主机的配套率达到80%,但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修托辊配件,基本上靠进口。
。在全世界托辊配件约300亿美元的销售额中,世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量的90%,美国1家占其全国总量的56%,日本5家占其全国总量的90%。而我国瓦轴等10家最大的托辊厂家,销售额仅占全行业的24.7%,前30家的生产集中度也仅为37.4%。
第三:我国托辊配件工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,全国仅有200多条自动生产线。大多数企业作为生产主力的仍是传统设备。
对托辊配件寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备,如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低,许多技术难题攻关未能取得突破。托辊配件钢新钢种的研发,钢材质量的提高,润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发,尚不能适应托辊配件产品水平和质量提高的要求。
因此托辊配件行业想要进一步的得到发展,自身的创新是必不可少的一个环节,精益求精,才是企业生存的必走之道